Hong Kong Airlines en difficultés
Publié : ven. janv. 28, 2022 4:00 pm
l semble que Hong Kong Airlines se trouve dans une position très délicate.
- il a annoncé qu'il ne serait pas en mesure de payer les heures de travail au personnel.
www.scmp.com/news/hong-kong/transport/a ... -salaries- time-almost
- Il a coupé tous les itinéraires long courrier. San Francisco et l'Australie étaient déjà suspendus. Il a annoncé qu'il supprimerait LAX au début de 2020. Ensuite, son dernier itinéraire long courrier, Vancouver, sera mis de côté le 10 février.
- il suspend tout divertissement en vol à partir du 1er décembre. Je devine parce qu’ils ne peuvent pas se permettre de payer pour un contenu ou une licence?
m.mingpao.com/fin/instantf2.php?node=157...37930&issue=20191130
Je suis sûr que Cathay poussera un soupir de soulagement alors que HK Airlines pénétrait sur leurs principaux marchés nord-américain et australien et qu’il était peu de temps qu’il y avait un concurrent local à Cathay. Bien que j'imagine que cela a entraîné d'énormes dépenses en capital pour la location d'avions et que la baisse de la demande de voyages à destination de Hong Kong avec les problèmes actuels n'aurait pas aidé.
Cela semble être un peu une répétition de JetAirways… impossible de payer le personnel… coupant les routes long-courrier et rendant des baux d'avion coûteux
- il a annoncé qu'il ne serait pas en mesure de payer les heures de travail au personnel.
www.scmp.com/news/hong-kong/transport/a ... -salaries- time-almost
- Il a coupé tous les itinéraires long courrier. San Francisco et l'Australie étaient déjà suspendus. Il a annoncé qu'il supprimerait LAX au début de 2020. Ensuite, son dernier itinéraire long courrier, Vancouver, sera mis de côté le 10 février.
- il suspend tout divertissement en vol à partir du 1er décembre. Je devine parce qu’ils ne peuvent pas se permettre de payer pour un contenu ou une licence?
m.mingpao.com/fin/instantf2.php?node=157...37930&issue=20191130
Je suis sûr que Cathay poussera un soupir de soulagement alors que HK Airlines pénétrait sur leurs principaux marchés nord-américain et australien et qu’il était peu de temps qu’il y avait un concurrent local à Cathay. Bien que j'imagine que cela a entraîné d'énormes dépenses en capital pour la location d'avions et que la baisse de la demande de voyages à destination de Hong Kong avec les problèmes actuels n'aurait pas aidé.
Cela semble être un peu une répétition de JetAirways… impossible de payer le personnel… coupant les routes long-courrier et rendant des baux d'avion coûteux